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Planbetrieb
Nostalgiebetrieb - Sonderfahrten
Einstellung / Zukunft
Werbung und Tourismus
Über diese Seiten
Verein Freunde der Mariazellerbahn
Planbetrieb |
| Ich möchte am soundsovielten mit der MzB fahren, fährt an diesem Tag die MzB? |
| Ja natürlich! Die Mariazellerbahn ist eine planmäßig betriebene Eisenbahnlinie mit einem Stundentakt im Bereich der Talstrecke und ausreichenden Zügen über die Gesamtstrecke,
siehe Fahrplan
Sollte mit dieser Frage aber gemeint sein, ob an diesem Tag eine
Nostalgiefahrt mit der
Dampflok Mh.6 stattfindet, so ist - mit Verlaub gesagt - die Frage falsch gestellt. Informationen zu den fallweisen Nostalgiefahrten finden Sie in unser Terminübersicht.
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| Ich möchte am soundsovielten mit der Mariazellerbahn von A nach B fahren? Wo erhalte ich Auskünfte und die Fahrkarten? |
| Die Mariazellerbahn ist eine "normale" ÖBB Strecke, damit erhalten Sie Auskünfte und Fahrkarten an jedem beliebigen Fahrkartenschalter der ÖBB, über das Bahn - Totalservice und über das Internet unter
www.oebb.at.
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| Die Fahrt über die Gesamtstrecke dauert in etwa 2½ Stunden, das ist ja viel zu viel! |
| Ja und Nein.
Wenn die Reise kreativ geplant wird, also z.B. Frühstück im Pielachtal, ein wenig Lektüre am Sitzplatz und ab Laubenbachmühle eine Erfrischung, wird zumeist die Zeit sogar zu kurz.
Bei Gruppenreisen ist wichtig , dass Sie den Wagen nicht überfüllen, sondern max. 3 Personen pro Sitzviereck planen.
Alternativ erst - eventuell nach einer Jause - im oberen Pielachtal zusteigen, dann dauert die Fahrt genausolange wie ein Film: 90 min.
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| Der Dieseltriebwagen 5090 hat kein Klo, dass ist eine Schande! |
| Das kann für den einen oder anderen zweifellos eine ungute Situation darstellen, aber überlegen Sie zum Vergleich folgendes:
Wenn sie in Wien mit der Straßenbahn von Floridsdorf nach Inzersdorf fahren (müssen), hat die Bim auch kein Klo und sie sind genau solange unterwegs. Und wenn Sie stattdessen auf ein Taxi umsteigen, nun, das hat ebenfalls kein Klo.
Es ist aber kein Geheimnis, dass der Verein Freunde der Mariazellerbahn eindeutig den lokbespannten Zug (inklusive WC) bevorzugt. Aber ein Triebwagen ohne Klo ist immer noch besser als gar kein Zug.
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| Wir waren (im Triebwagen) Schwarzfahrer |
| Freuen Sie sich (zumindest für Ihre Brieftasche!) - Dieser Mangel ist schon lange allgemein bekannt und wenn der Betreiber an den Einnahmen nicht interessiert ist, ist das sein Problem. Für die Mariazellerbahn ist das kein Problem, weil eh schon lange niemand mehr die vorgelegten Zahlen über den angeblichen Verlust auf den Nebenbahnen glaubt.
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| Frechheit, wir mussten von Mariazell bis Kirchberg stehen! |
| Es es hinlänglich bekannt, dass sich der Betreiber (fallweise) außerstande sieht, bedarfsgerecht Züge bereitzustellen. Die entsprechenden Foren sind voll der Klagen über diesen Umstand, der ja nicht nur bei der MzB auftritt. Wenden Sie sich bitte an einen Politiker Ihres Vertrauens.
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Nostalgiebetrieb - Sonderfahrten |
| Wann ist die nächste Fahrt mit der Dampflok Mh.6 |
| Informationen zu den fallweisen Nostalgiefahrten finden Sie in unserer
Terminübersicht,
bei ÖBB / Erlebnis Bahn & Schiff oder beim Club Mh.6.
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| Ich möchte bei einer Nostalgiefahrt auf dem Führerstand der Dampflok mitfahren. |
| In dieser Angelegenheit können wir Ihnen leider nicht helfen, bitte fragen Sie beim
Club Mh.6 an.
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Einstellung / Zukunft |
| Wird die Mariazellerbahn demnächst eingestellt? |
| NEIN!
Solange das starke Engagement in der Region für ihre Bahn anhält, ist eine Einstellung politisch nicht duchsetzbar. Aber alles kann sich ändern.
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| Wie ist der aktuelle Stand bei der Umspurungs - Debatte |
| Aktuell ist alles in der Prüfungsphase.
Eine Übersicht über sie wichtigsten Fakten finden Sie in unserer Mitgliederzeitung vom Juli 2004 und bei der
NÖVOG.
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Werbung und Tourismus |
| Warum gibt es nicht mehr Werbung für die Mariazellerbahn? |
| Zuständig wäre in erster Linie der Betreiber, also die ÖBB. Nun, die ÖBB wirbt im Regelfall nicht für Ihre Nebenbahnen. Die Mariazellerbahn ist da eh noch gut dran mit dem Mariazellerland Erlebnis-Ticket, Snow & Fun und den Fahrten zum Mariazeller Advent.
Weiters wäre die Region zuständig, aber die kann es auch nicht so recht. In unseren Mitgliederzeitungen haben wir uns zu diesem Thema bereits die Finger wund geschrieben (siehe auch rechte Spalte).
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Über diese Seiten |
| Ich habe auch schöne Bilder von der Mariazellerbahn |
| Wir würden uns sehr darüber freuen, wir brauchen immer wieder neue Bilder, für unsere Seiten im Web, aber auch zur Beantwortung von Anfragen.
Bitte schicken sie uns ein e-Mail oder rufen Sie an.
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| Wann gibt es diese Seiten auch in anderen Sprachen? |
| Wir sind an der Arbeit. Bei der Umstellung dieser Seiten auf unser Content - Management - System haben wir die notwendigen Erweiterungen bereits eingebaut. Einstweilen stehen die englischsprachigen Seiten in ihrer alten Version weiter zur Verfügung.
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| Ich möchte an der Gestaltung dieser Seiten mitwirken. |
| Gerne, wir freuen uns über jeden, der aktiv mitmachen möchte. Voraussetzung ist aber eine Mitgliedschaft in unserem Verein.
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Verein Freunde der Mariazellerbahn |
| Gibt es den Verein Freunde der Mariazellerbahn überhaupt noch? |
| Ja sicher. Die Aktivitäten auf dieser Webseite und auf allen anderen Projekten auf dem Vereinsserver vollerzug.at sind doch ein deutliches Lebenszeichen.
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| Warum gibt es derzeit keine Mitgliederzeitung? |
| Das ist eine lange Geschichte, die nicht unbedingt in aller Breite im Web präsentiert werden muß. Hauptgrund ist aber sicherlich, dass der Zeitrahmen von Ronny, Obmann und Hostmaster, derzeit einfach nicht ausreicht.
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| Wann gibt es wieder einmal einen Vollen Zug? |
| Wenn es der Zeitrahmen der Aktiven zuläßt bzw. wenn sich jemand findet, der sich die umfangreiche Organisation zutraut. Ein Voller Zug! beginnt bei uns bei ca. 120 Mitreisenden, damit eine Doppeltraktion 1099 erforderlich wird. Schön sind so zwischen 160 - 240 Personen, also 4 - 6 zusätzliche Wagen, also insgesamt so ca. 11 Wagen. Damit sind aber schon umfangreiche Vorbereitungen notwendig, Zeitaufwand (ohne die Fahrt selbst) mindestens 60 Stunden.
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