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| Startseite
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| Die Mariazellerbahn
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| 2004
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2000 - das vierte Jahr: |
Die ÖBB verabschieden sich geistig von den Regionalbahnen. |
| 30.12. | 4. Ausgabe unserer Mitgliederzeitschrift (Online-Version) Schwerpunkte dieser Ausgabe sind Überlegungen zu einem neuen Betreiber, die Vorstellung des Konzeptes zu einer Baureihe 4091 von Bombardier Transportation und erste Überlegungen zum touritischen Umfeld |
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| 09.12. | 3. Generalversammlung in Hofstetten -Grünau Überraschend viele Mitglieder nahmen an unserer 3. Generalversammlung im Gasthof zur Bahn teil. Der Abgeordnete zum Nationalrat, Ing. Wilhelm Weinmeier, erläuterte in seiner Einführungsrede den aktuellem Stand rund um die MzB und trat anschließend unserem Freundeskreis bei. Als Novum wurde Ing. Wilfried Böhm als Beirat (lt. Statuten: Beisitzer) für Tourismus und regionale Angelegenheiten in den Vorstand gewählt. (Vorstandsmitglieder) Zusammenfassung: Die 3. Generalversammlung brachte keine Änderungen in unserem Selbstverständnis, die bei der Konstituierung beschlossene Ausrichtung unseres Vereines bleibt aufrecht: Treffpunkt für alle Freunde der MzB und aus diesem Freundeskreis heraus das Setzen von positiven Akzenten im Sinne des Vereinszieles: Förderung der Schmalspurbahn St. Pölten – Mariazell. |
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| 08.12. 10.12 |
Grünauer Advent Bereits zur Routine wurde unser Auftritt im Rahmen dieses großen Adventmarktes. Obwohl wir vom Veranstalter weit ab angesiedelt wurden, konnte das Ergebnis des Vorjahres wieder erreicht werden. Als Novum gab es einen aromatischen Punsch, kreiert von Thomas Dürr. |
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| 06.12. | Mariazellerbahn in der Landschaft Der Verlag Slezak brachte ebenfalls rechtzzeitig sein neues Buch zu dieser Kultstrecke heraus, Bestellmöglichkeit über unseren Kiosk. |
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| 06.12. | Unser erster Vereinskalender ist fertig! Nach einer Idee von Heinz Hirnschrodt wurden die Fotos von Wilhelm Schaller, Wolfgang Trefil und Bernd Hirnschrodt ausgewählt und von Josef Bauer gescannt und am PC montiert, der Druck erfolgte durch Thomas Dürr im Eigenverlag. Hinweis: die gesamte Auflage war bis zum Jahreswechsel verkauft |
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| 30.11. | Stammtisch für die Wiener Freunde der MzB, wieder fest in der Hand der Modellbauer und Fotografen | |
| 06.11. | 3. Ausgabe der Vereinszeitung (Online-Version) Nach einer schöpferischen Pause wird diese Ausgabe vom Vorstand herausgegeben. Es wird im Sinne des ursprünglichen Konzeptes begonnen, die grundlegenden Zusammenhänge rund um den Niedergang der MzB herauszuarbeiten und die Zukunftsperspektiven exakt zu definieren. Das Echo auf diese Ausgabe war durchwegs positiv, allgemein wurde der Versuch einer Ausgewogenheit anerkannt, daß einige selbsternannte "Retter der MzB" anderer Ansicht sind. läßt sich wohl nicht vermeiden. |
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| 04.11. | Rücktritt von BM Schmied Nun, lange hat es ja nicht gedauert, bis sich der Herr Bundesminister auch von der Last eines Versprechens (im wahrsten Sinn des Wortes) befreit hat. |
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| 15.10. | Der Sonderzug Wie bereits bei der Benefizfahrt wurde auch bei dieser von den FPÖ Bezirksgruppen St. Pölten und Melk organisierten Fahrt vorerst von einer kleinen Teilnehmerzahl ausgegangen und man wäre schon über 120 Mitreisende froh gewesen. Doch dann kam es, wie es kommen mußte: Anmeldung von 420 Erwachsenen (Kinder wurden vorerst nicht gezählt)! Damit war der Rekord erreicht, denn auch wir kennen keinen privat organisierten Sonderzug auf der Gesamtstrecke in den letzten Jahren mit fast 500 Teilnehmer in 11 Vierachsern, dem Kaffeehäferl und dem Kinderspielwagen. Wir haben diese Fahrt auch zu einem kleinen Fotografen-Treffen umgemünzt und damit war meine Freude komplett. Wo immer ich hinsah, Vereinsmitglieder: Im Buffetwagen Helga & Walter Baier, bei der Abfahrt einige Fotografen, in St. Sebastian dann überhaupt das große Familientreffen, weil auch noch im Planzug 6808 die Nostalgiegarnitur für eine Firmenfeier der Firma Schedl mitlief. Und bei der Rückfahrt standen im Bereich der Südrampe - jetzt wirklich ohne Übertreibung - alle paar km Mitglieder an den schönsten Fotopunkten. Ich hoffe, daß die anderen Parteien in den nächsten Monaten ähnlich schöne und vor allem große Fahrten veranstalten. |
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| 28.09. | Stammtisch für unsere Wiener Freunde | ||
| 29.08. | Minister Schmid sagt ja zur MzB Bei einer Diskussion in Kirchberg gab es ziemlich deutliche Signale für einen Weiterbestand der MzB mit einer sehr deutlichen Aussage: Die Schieneninfrastrukturges. (SchiG) MUSS die Strecke ausschreiben, bevor ein Antrag auf Einstellung gestellt werden kann. Und der Minister geht fix davon aus, daß sich neue Betreiber finden werden! |
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| 27.08. | 7. gemeinsame Fahrt Obwohl die Einladungen erst relativ spät versendet wurden, kamen trotzdem 175 Freunde zu dieser Fahrt, eine ideale Teilnehmerzahl bei den 4 bestellten Vierachser. Traumwetter, als Novum das zweiachsige Jausenwagerl mit vollöffnenden Fenstern und offenem Aufstieg als "Ronny's Dienstwagen", eine erstklassige Stimmung, genau die richtige Menge an Kuchen, Jause und Getränke .... Die Rabensteinerin Elke Frank - wie es der Zufall so will diejenige, die immer den erstklassigen Topfenstrudel liefert - wurde als der 1000. Fahrgast mit einer Flasche 1099er Schmier - dem letzten Exemplar dieser Serie - beglückwünscht. Kleines Resümee Wir haben mit 7 Fahrten genau 1135 Personen befördert, was einem Schnitt von 162 bedeutet. Mit den 300 Personen der Benefizfahrt + ca. 100 bei sonstigen kleinen Fahrten ergibt dies über 1500 Personen = 3000 Fahrgäste nach Rechnung der ÖBB. Für Ronny waren es in 1 1/2 Jahren 11 Fahrten, die er zu organisieren hatte und wir haben fast eine Viertelmillion ATS aufgetrieben und an die ÖBB (Personenverkehr und Nostalgie) bezahlt! |
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| 23.08. | Ronny beim Radio PL1 Unsere 7. gemeinsame Fahrt war Thema beim Mittagsmagazin, der Moderatorin gefiel besonders gut der Fanta-Kuchen als Teil unseres Frühstückes bei den gemeinsamen Fahrten. |
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| 15.08. | Hofstetten fährt mit der Mariazeller Bahn Damit gab es den nächsten 16 -Wagen-Zug ab St. Pölten. Da ist nun wirklich ein Ort mit der Mariazellerbahn gefahren, mehr als 200 Personen. Diesmal wurde der "planmäßige Sonderzug" (ja, auch das bietet die MzB) Panoramic 760 mit 4 weiteren braunen 4-Achsern und dem Buffetwagen aufgefettet. Ergebnis: 1099 als Zuglok und Mh.6 als Vorspann und 11 Vierachser. |
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| 11.08. | Die Seiten zur Mariazellerbahn begrüßten den 20.000 Besucher. Auch in der Realität steigen die Besucher ... äh Fahrgastzahlen: angeblich waren es im ersten Halbjahr 2000 an die 460.000 Fahrgäste. Wenn das stimmt, dann schaut so manche B-Strecke dagegen blaß aus! |
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| 06.08. | 95 Jahre Kirchberg - Laubenbachmühle" In Verbindung mit einer Dampfzug-Nostalgiefahrt gab es in Kirchberg an der Pielach einen Festakt, der zugleich auch eine "Protestveranstaltung" für den Erhalt der Mariazellerbahn sein sollte. Die Unterschriften-Aktion brachte an die 10.000 Unterschriften, leider war bisher nicht zu erfahren, wann und an wen diese übergeben werden. Das Publikumsinteresse lies leider zu wünschen übrig und der wunderschöne Dampfzug 298.56 + Mh.6 + Panoramic 760 fuhr halbvoll / halbleer nach Kirchberg. Vielleicht hätte man doch die Freunde der Mariazellerbahn einladen sollen? |
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| 05.08. | Vorstandsitzung im Steinschalerhof Die erste Krisensitzung unseres Vereines: die Benefizfahrt war für unseren Verein und für die MzB eindeutig ein Gewinn, nur halt nicht finanziell. Es reicht eben nicht, große Pläne zu schmieden und dann bei der Umsetzung zu versagen, eine weitere Änderung im Vorstand zeichnet sich ab;-) |
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| 30.07. | Wettrennen zwischen Mh.6 und einem Oldtimer zwischen Ober-Grafendorf und Kirchberg. Ein starker Zug: Mh.6 + 298.56 vom Club 760, 4 grüne Zweiachser und der putzige zweiachsige Buffetwagen, leider nur an die 100 Fahrgäste und kaum Zuschauer. Jammerschade! |
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| 29.07. | Ein schmerzlicher Verlust für die Schmalspurszene. Überraschend verstarb Werner Teufl, Organisator der Schmalpur-Expo im Vorjahr und ein Gönner unseres Vereines. |
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| 23.07. | Benefizfahrt Gemeinsam mit dem ÖZIV planten wir einen kleinen Ausflug, heraus kam eine bemerkenswerte Fahrt, die sich eine eigene Seite verdient hat. Wir haben auch einen neuen Slogan: Niemand hat das Recht, die Mariazellerbahn zu demontieren! |
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| 08.07. | 100 Jahre Waldviertler Schmalspurbahnen Die gebotenen Fahrten waren großartig, nur die Region schläft! Andere Region, gleiches Problem! |
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| 18.06. | 6. gemeinsame Fahrt Endlich wieder ein Traumwetter bei einer unseren gemeinsamen Fahrten. Bei dieser Fahrt zeigte sich die Strecke von ihrer schönsten Seite! Die gute Gelegenheit wurde von überraschend vielen Mitgliedern zu einer Wanderung durch die Ötschergräben genutzt - es muß nicht immer Mariazell sein. Zum Thema Geisterzüge: in unserem Zug waren insgesamt 3 Reisegruppen, davon eine aus Großbritannien. Und der nächste Planzug lief sortenrein als Panoramic 760 (also Planzugteil mit Nostalgiewagen) mit einer privaten Schmankerltour im Speise- und Salonwagen. |
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| 12.06. | Der von uns im Vorjahr gestiftete Hauptpreis des Dorffestes von Hofstetten, eine Salonwagenfahrt für 20 Personen wurde bei Kaiserwetter eingelöst. | ||
| Juni | Unser Wunschtraum wurde Realität: ALLE Bürgermeister entlang der Strecke verabschieden eine
gemeinsame Resolution für die Mariazellerbahn und fahren gemeinsam als Zeichen der Verbundenheit
mit dieser Bahn! Die vom Regionalverband Pielachtal gestartete Unterschriftenaktion wird von uns soweit wie möglich unterstützt. |
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| 20.05. 21.05. |
50. Geburtstag eines Gründungsmitgliedes auf dem Terzerhaus, An- und Abreise natürlich mit
der Mariazellerbahn. Die einen reden von Geisterzügen, wir bekommen keinen Sonderwagen (Buffetwagen schon gar nicht) und werden in den Planzug gepfercht. Aber das Angebot kann von den ÖBB gar nicht so verknappt werden, daß eine Fahrt im Freundeskreis nicht zum Erlebnis wird: Regen bei der Hinfahrt, Wanderwetter beim Aufstieg, Schneesturm in der Nacht und Kaiserwetter beim Abstieg. Unserer fliegender Bierkistentausch (warmes Bier aus dem Planzug raus, Kiste mit kalten Bier rein) wird Schule machen. |
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| 30.04. | Die Web-Seiten zur MzB begrüßten den 15.000 Besucher, Danke! (unsere Seiten sind knapp vor dem 7.000 Besucher). |
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| 28.04. | Wieder so ein "Los"-Tag für die MzB Nun ist die Katze aus dem Sack! Die ÖBB wollen alle C-Strecken einstellen oder an andere Betreiber abgeben. Oder wollen Sie doch nur mehr Geld von den Ländern??? Die derzeitig Diskussion um die MzB ist weder neu, noch kam sie überraschend. Die ÖBB zieht sich aus der Fläche zurück und hat kein Interesse an den Nebenbahnen. Wer diese will, kann sie haben! Für diesen Standpunkt sind die tatsächlichen Ziffern und die möglichen Potentiale (samt den vielen Studien) unerheblich. Ein wichtiger Punkt war für uns immer, zu erreichen, daß es nicht mehr heißt, wer muß die MzB übernehmen, sondern wer darf sie übernehmen - betreiben - den möglichen (sic!) Gewinn lukrieren! Wir sind - aus vielerlei Überlegungen - weiterhin positiv gestimmt: |
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| 08.04. | Der Saisonauftakt - 5. gemeinsame Fahrt Sehr familiär verlief am 8. April die nunmehr 5. gemeinsame Fahrt auf der Gesamtstrecke. Mit 90 Beteiligten (stark vertreten: die Modellbauer) in 3 Wagen (aus dem Nostalgiebestand) + Buffetwagen war es dennoch ein "Voller Zug". Für eine unterwegs unerwartet zugestiegene Gruppe aus Chemnitz (auf die Reise geschickt vom Steinschalerhof) musste auf der Hinfahrt sogar noch ein halber Wagen des Planzugteils dazugenomnen werden. Doppeltraktion gab es bei der Hinfahrt (nur 7 Wagen) diesmal keine, dafür andere Überraschungen: Auf der Bergstrecke wurde es zunehmend winterlich und Mariazell empfing uns mit heftigem Schneetreiben. Die Schneemengen der Winterfahrt vom 23. Jänner wurden freilich nicht erreicht, die 1099 brauchte auch keinen Schneepflug. Freunde langer Züge kamen dann auf der Rückfahrt auf ihre Rechnung: Doppeltraktion + 11 Wagen, eine bunte Mischung aus Plan- und Nostalgieverkehr samt Salonwagen. |
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| 14.02. | Die zweite Ausgabe unserer Mitgliederzeitung erscheint. (Online-Version) | ||
| 23.01. | Die Winterfahrt - 4. gemeinsame Fahrt Beachtliche 212 Freunde der MzB erlebten Winter pur auf dieser bemerkenswerten Strecke. Leider spielten der Wettergott und die ÖBB nicht so mit wie gehofft, trotzdem wird diese Fahrt allen Mitreisenden lange in Erinnerung bleiben. Mit über 280 Anmeldung war dies unsere bislang umfangreichste Fahrt, mit 3 Wagen aus dem Planzugbestand (tri-farbig), 4 Wagen aus dem Nostalgiestand (braun), Kaffeehäferl und dem Salonwagen. Der starke Schneefall und die Grippewelle verhinderten einen neuen Rekord. Unbeeindruckt von der Zuglänge von mehr als 170 m und der Witterung zeigten sich die beiden 1099. Getreu unserem Motto "mit vollem Zug den vollen Zug" brachten sie uns mit fast spielerischer Leichtigkeit - ohne jemals zu "schleudern" - durch die tiefverschneite Winterlandschaft. |
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| 17.01. | Einstellung des Teilstückes Ruprechtshofen - Wieselburg der Krumpe Salamitaktik auch im neuen Jahrtausend? |
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| 05.01. | www.mariazellerbahn.at Die beachtliche Echo unserer Seiten zur Mariazellerbahn und das immer stärker werdende Echo in den Medien haben uns zu diesem Schritt veranlaßt. Damit haben auch wir eine neue Heimat im Cyberspace gefunden und Ronny's Initiative 100 Jahre Mariazellerbahn ist vollkommen in unserem Verein aufgegangen. |
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| 01.01. | Wir begrüßen mit der Gemeinde
St. Anton an der Jeßnitz die erste Gemeinde an der Bergstrecke recht herzlich als unterstützendes
Mitglied. Ganz knapp wurde zum Jahreswechsel ein Mitgliederstand von 400 verfehlt. |
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| 2004
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| Und wann sind Sie zuletzt mit der Mariazellerbahn gefahren? |