Die Mariazellerbahn Festzug 100 Jahre Pielachtalbahn Voller Zug!
FdMzB

Nachlese

1998 - das zweite Jahr:

von der Initiative 100 Jahre MzB über MzB goes 200(0)
bis zum Verein Freunde der Mariazellerbahn

31.12.98 Das offizielle Ende des Güterverkehrs auf der MzB!
Schiene statt Verkehrslawine?
09.12.98 Der Grünauer Advent brachte auch einen kräftigen Schub bei den Count's, die "klassischen" Seiten begrüßten den 4000. Besucher.
06.12.98 Grünauer Advent
Wieder einmal ein kräftiger Impuls aus Hofstetten-Grünau!
Die Ausstellung "100 Jahre Mariazellerbahn" (zusammengestellt von der Heimatforschung Hofstetten-Grünau) war eindrucksvoll und gut besucht, die Modellbahn-Ausstellung zeigte die vielen Modelle zur Mzb und der Dampf-Sonderzug war restlos ausgebucht (200 Personen).
28.11.98 Der nächste Flop: "Höllenfeuer im Schnee" klingt doch gut!
"Nachtschnellzug Mariazell - St. Pölten" noch besser, warum dann nur 40 Fahrgäste (oder 60 oder gar 80) bis St.Pölten?
Einzelkämpfer sterben einsam!
Hinweis für Fremde: Platz war für 250 Personen.
27.11.98 Feierliche Eröffnung des umgespurten Teiles der Krump'n von Wieselburg nach Gresten, viel Prominenz, aber nichts über die Zukunft der MzB. Möge diesem ehemaligen Teilstück der MzB eine glückliche Zukunft beschieden sein!
23.11.98 Die "Nichtuntersagung" unserer Vereines durch die Behörde liegt vor.
Entgleisung in Hofstetten
09.11.98 Die NÖN berichtet in ihrer Pielachtalausgabe (aber auch im Web) ausführlich über die Vereinsgründung.
02.11.98 Ein Folder zur Vereinsgründung wird entlang der MzB den Gemeindeämter und auf Bahnhöfen vorgestellt.
13.10.98 Positive und negative Ereignisse liegen bei der MzB immer knapp beieinander!
Positiv: die Gründung des Vereines "Freunde der Mariazellerbahn" wurde der Behörde angezeigt.
Negativ: die an sich harmlose Entgleisung bei der Einfahrt in den Bahnhof Hofstetten (nach einem technischen Defekt) zeigt unabsehbare Auswirkungen. Nach einer Untersuchung aller Wagen werden wegen Schäden an den Achslagergehäusen 27 Wagen abgestellt.
04.10.98 Mit der MzB geht es hurtig weiter, die "klassischen" Seiten begrüßten den 3000. Besucher.
Und in Puchenstuben wurde im Rahmen einer kleinen Feier der Bahnwanderweg eröffnet und die nun komplette Nostalgiegarnitur auf "Panoramic 760" getauft, viel Prominenz und gute Stimmung!.
24.09.98 Wieder so ein Flop: Präsentation der MzB und des oberen Pielachtales im Einkaufszentrum Promenade in St. Pölten.
Damit sich alle auskennen: ich grüße von hier die ÖBB Kommunikation NÖ und den Marktleiter, weil die können nichts dafür!
20.09.98 Pressefahrt von ÖBB Kommunikation, die Geburtsstunde meiner Idee eines Vereines "Freunde der Mariazellerbahn": durchwegs positives Echo!
Hofstetten fährt MzB
26.07.98 "Hofstetten fährt mit der Mariazellerbahn"
Wieder eine erfolgreiche Privatinitiative: mehr als 200 Fahrgäste, sehr gute Stimmung, leider wurden dann die Musikanten in Mariazell vergessen ...
(ein Bild von dieser Fahrt schmückte lange das Gästebuch)
Ach ja, und ich kam endlich zu meiner Führerstandsmitfahrt auf der 1099!
14.07.98 Nun hatten auch die "klassischen" Seiten zur Mariazellerbahn den 2000. Besucher.
03.07.98 Die Initiative 100 Jahre Mariazellerbahn ist tot,
es lebe die Initiative Mzb goes 200(0)

(na, lang hat sie nicht gelebt <g>)
01.07.98   Die Mariazellerbahn hat ein Gästebuch, um positive Wortspenden wird gebeten!
Außerdem wurden die Seiten bei A-Online komplett gelöscht

28.06.98
27.06.98
100 Jahre Pielachtalbahn
100 Jahre Lokalbahn St. Pölten - Kirchberg - Mank

Die Festzüge wurden an beiden Tagen in Doppeltraktion (Mh.6 + 399.03) mit 9-Vierachser, 4 Zweiachser, Dienst- und Salonwagen (Sonntag + Buffetwagen) geführt;
Samstag gut besucht, Sonntag ausverkauft.

Das Wetter hat auch gepaßt, alle waren zufrieden, damit halte ich mich als alter Stänkerer zurück, der positive Eindruck überwiegt eindeutig.

Bei den vielen Gesprächen bei diesen Feiern, wie auch bei der Vorstellung der Supervision-Studie und beim Festvortrages, reiften langsam die Pläne über die weitere Zielrichtung meiner Initiative.

Begrüßungskomitee am Bf. St. Pölten
26.06.98 Vorstellung der Supervisionsstudie - gesamtheitliches Unternehmenskonzept zur Mariazellerbahn in Mariazell.
Im Auftrag der Länder Niederösterreich und Steiermark, sowie von ÖBB Personenverkehr und ÖBB Transport wurden von der Unternehmensberatung Infora (erstellte auch die Schneebergstudie) einige Szenarien (defensiv bis stark offensiv) durchgerechnet, die zugrundeliegenden Ziffern wurden nicht bekanntgegeben - interne Firmendaten der ÖBB - ich hoffe dennoch demnächst eine Kurzfassung im Web präsentieren kann.

Am 27.06. wurde die Studie dann nochmals von DI Knoll, NÖVOG, im Steinschalerhof im Rahmen einer Festveranstaltung vorgestellt.

18.06.98 Festschrift 100 Jahre Mzb erscheint rechtzeitig und ist gut gelungen. Postkarte
08.06.98   Startveranstaltung zu 100 Jahre Mariazellerbahn
Vernissage von Robert Trimmel - Ein Kulturevent der Sonderklasse
Alles was Rang und Namen hat, traf sich im Steinschalerhof zu einem gemütlichen Abend.

Der Höhepunkt des Abends war der Vortrag von DI Knoll, NÖVOG, mit dem Thema "Pfiffiger Schmalspurtourismus am Beispiel der Schweiz"
Uiihhh, da hat es den wenigen anwesenden Tourismusverantwortlichen aber ordentlich die "Wadln fiarigrissn"!
Leider neigen manche Veranstalter zur Überfrachtung eines Events, die anderen Beiträge wurden daher teilweise unter Ihren Wert geschlagen, außerdem: welcher Gast sitzt schon gerne 2 Stunden trocken am Tisch?

30.05.98 Dampfzug zum Ruinenkonzert in Rabenstein: ein Trauerspiel der Sonderklasse: 8 (in Worten: ACHT) zahlende Gäste.

Der Grund dafür klassisch: zuerst den Mund weit aufgerissen, der Termin für einen Veranstalter festgenagelt, dann (auch aus politischen Gründen) kein Interesse mehr durch den Veranstalter (gepaart mit provinziellem Gedankengut), Werbung nur im eigenen Dorf, anschließend talweite Suche nach einem Schuldigen!

ÖBB Nostalgie trifft kein Verschulden (als sie auf die schwachen Buchungen hinwies, fühlte sich niemand zuständig - auch die Lokerhaltung Mh.6 war nicht imstande, kurzfristig Buchungen zu aquirieren), sie tragen bloß die Kosten, damit ist aber wieder eine mögliche Vertriebsschiene tot!

Die Dampfzugfahrt zum Kirtag in Ruprechtshofen war ganz ähnlich, 12 (oder doch 20?) zahlende Gäste.

17.05.98   100 Jahre Ybbstalbahn
Die Nachbarstrecke begann mit den 100-Jahr-Feiern, leider hatte der Wettergott kein Einsehen, trotzdem (oder vielleicht auch deswegen) waren die beiden Fahrten: Festzug der ÖBB von Waidhofen / Ybbs nach Lunz (Doppeltraktion Yv.2 + Mh.2) und Ötscherland-Express von Lunz nach Kienberg (Doppeltraktion U1 + Yv.2) ein gemütliches Familienfest.
Bemerkenswert: zu 100-Jahre Ybbstalbahn gibt es eine Sondermarke!
unser Wunsch: auch der Ybbstalbahn stünde längst eine ordentliche Webpräsenz zu:
77 km Länge, drei Anbieter von fallweisen Dampflok-Sonderfahrten, traumhafte Trasse entlang der Ybbs, voller Lokschuppen (Molln, U1, Yv.2, 2093, ...) in Kienberg-Gaming, gute Festschrift, ...
(Frage: wo waren denn die zuständigen Tourismusmanager an diesem Tag???)
06.-10.05. Thomas Buchholz besuchte nun endlich auch Österreich!
Über die Servicestelle für Sonderreisen, ÖBB St. Pölten konnten wir kurzfristig und unbürokratisch eine offizielle Führerstandsmitfahrt mit der 1099 auf der Gesamtstrecke erlangen, und auch der Wettergott hatte ein Einsehen: Kaiserwetter, sogar der Ötscher zog seinen Hut!
Dieser Besuch war auch der NÖN einen Artikel in der Pielachtalausgabe wert.
Mai 1998 In der Mai-Ausgabe der Zeitschrift M@iL werden unsere Seiten zur Mariazellerbahn vorgestellt.
Auch dem ORF erwähnte den URL in einem Beitrag über die Mariazellerbahn.
28.04.98 Nach den vielen Problemen mit A-Online wurden auch diese Seiten rechtzeitig vor den 100-Jahr-Feiern von "by Ronny" übernommen
(Zählerstand wurde rekonstruiert: 1634 letzter bekannter Stand + 317 neuer Stand, am Monatsende waren es dann schon 2008)
Abschied von der Schmalspur
10.04.98 Nun gibt es auch Aquarelle von Robert Trimmel zur Mariazellerbahn im Web
05.04.98   Abschied von der Schmalspur
Durch die Umspurung des Teilstückes Wieselburg - Gresten gab es an diesem Wochenende die letzten Dampfloksonderzüge nach Gresten.

Dank der rührigen Akteure im Melker Alpenvorland war der Sonderzug am Sonntag einfach gigantisch: 17 Wagen, 600 Fahrgäste, im Detail Mh.6 + 2095 + Dienstwagen + 4 Zweiachser + 2 Buffetwagen + 10 Vierachser.
06.03.98 Das vorläufige Festprogramm kann endlich im Web präsentiert werden, obwohl die Broschüre "Erlebnis Bahn & Schiff" noch immer nicht zu bekommen ist. das neue Logo
März 98 Die Marktgemeinde Rabenstein bindet als erste Gemeinde die Mariazellerbahn auch in das (inoffizielle) Ortslogo ein (Idee Gottfried Auer - Design Hubert Schorn)
03.03.98 Wieder ein Artikel mit dem Titel "Letzte Chance für die Mariazellerbahn?" in der schon bekannten Lokalzeitung von dem schon bekannten (nunmehr Ex)-Landtagsabgeordneten und einer St. Pöltner Kulturinitiative samt Gruppenfoto: Wahlkampf in Niederösterreich!

Frage: warum gibt es auf den offiziellen Seiten von St. Pölten noch keine Infos zur Mariazellerbahn oder gar einen Link? An Kommunikationsproblemen kann es nicht liegen :-)

02.03.98 "by Ronny" wird Kooperationspartner von "Daheim an der Mariazellerbahn"
12.02.98 3. Sitzung des Festkomitees
Das Festprogramm steht! (im doppelten Sinn des Wortes)
Noch immer nicht geklärt:
- Lokparade in Ober-Grafendorf oder sonst wo
- gibt es in Ober-Grafendorf überhaupt ein Feier
- Pendelverkehr an den beiden Tagen
Mh.6 im Winter
26.01.98  Die Web-Präsenz der Mariazellerbahn wird schön langsam erdrückend :-)
Nun gibt es auch (Mundart-)Gedichte zur Mariazellerbahn auf den Seiten der Marktgemeinde Rabenstein und eine eigene Fotoseite bei DiavisionPeter Bluma.
22.01.98 2. Redaktionssitzung zur Festschrift
Wohin soll ich mich wenden, wenn Gram und Schmerz mich drückt ...
21.01.98 Beprechung des aktuellen Standes rund um die Mariazellerbahn und die geplanten Feiern mit der NÖVOG
16.01.98 Treffen der Tourismus-Obmänner der Region im Steinschalerhof auf Initiative von Daheim an der Mariazellerbahn, besprochen wurde die Herausgabe eines Bildbandes, die Web-Präsenz, der Aufbau einer Destination "Region Mariazellerbahn" und noch vieles mehr.
04.01.98 Der erste Sonderzug mit der Mh.6 nach Mariazell war gut besucht, ein gutes Zeichen?

Und wann sind Sie zuletzt mit der Mariazellerbahn gefahren?